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大數據雖然有諸多的好處,但我們也必須認識到,數據本身是沒有意義的,必須進行科學的分析,否則的話,我們可能會被數據引向問題的反面。[詳情]
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伴隨萬物互聯時代的開啟，物聯網（IoT）已經成為引爆IT變革的新導火索。根據調研機構Gartner預測，2016年全球可連網設備將達到64億件的規(guī)模，而到2020年更會上升到210億件。[詳情]
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這幾天,中國絕大部分地區(qū)都經歷了多年來罕見的極寒天氣,朋友圈被一個“冷”字刷屏了。冷雖冷,日子還得照常過,一如我們照常要品讀新聞一樣。[詳情]
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最近，由南京大學計算機軟件新技術國家重點實驗室和江蘇省物聯網測試與驗證技術中心聯合研發(fā)的智能機器人在南大圖書館悄然“上崗”。[詳情]
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當時代的年輪走過“十二五”、駛入“十三五”的快車道，“互聯網＋”在我國制造業(yè)掀起的創(chuàng)新潮一浪高過一浪。[詳情]
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“經過幾年的發(fā)展，我國數據中心云計算企業(yè)已經基本形成了技術研發(fā)和產業(yè)化能力，在關鍵的資源管理調度系統(tǒng)等方面，涌現了一批自主創(chuàng)新成果，并獲得市場應用。[詳情]
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羅克韋爾自動化和Sunset Learning Institute(SLI)正在展開合作，力求改進和提高從業(yè)人員在工業(yè)物聯網(IoT)方面的繼續(xù)培訓與認證機會。[詳情]
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物聯網與半導體芯片發(fā)展趨勢分析 市場即將爆發(fā)
2016開年的科技盛會CES已經落下帷幕，在今年的CES上，虛擬現實和智能汽車成為焦點，VR將會引發(fā)的變革成了全產業(yè)鏈熱議的話題。VR也必會給物聯網產業(yè)帶來變革。對于IoT可能帶來的更多變化，半導體廠商該如何應對?[詳情]
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據獲悉，日前交通部正在聯合多家車企制定包括安全規(guī)范、通訊協議在內的技術標準，為未來無人駕駛、車聯網等智能汽車產業(yè)發(fā)展奠定技術基礎。[詳情]
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續(xù)航問題是如今可穿戴設備發(fā)展的重點阻礙之一，出于便攜性的考慮，可穿戴設備做得太厚重，所以大容量電池這種想法算是泡湯了。[詳情]
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在工業(yè)環(huán)境中，由于傳輸速度和數據量的需求不斷增長，為確保更加高速、平滑的數據交換，萬兆級產品得到廣泛應用。[詳情]
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智能交通技術發(fā)展的總體趨勢主要包括四個方面：交通運行態(tài)勢精確感知和智能化調控，載運工具智能化與人車路協同控制。[詳情]
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當我們還在感慨移動互聯網的不可思議時，制造業(yè)正在生成“智慧的大腦”，一場比愛麗絲的仙境更為奇妙的變革，正在展開。[詳情]
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1月16日，華夏幸福基業(yè)股份有限公司與全國智能機器人創(chuàng)新聯盟在固安簽署戰(zhàn)略合作協議，在智能機器人產業(yè)領域開展全方位合作。[詳情]
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機器人能在沒有人工干預情況下，制造并逐步改進多代“子體”機器人。在多次實驗中，機械臂先后獨立制造了共10代“子體”機器人，每一代機器人在性能上都要優(yōu)于上一代。[詳情]
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